Del foro de Leipzig a la guerra abierta con el PP por la seguridad ferroviaria
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha visto envuelto este miércoles en una jornada de máxima tensión política. Sus intervenciones en el extranjero y las polémicas nacionales han marcado el día, desde el Foro Internacional del Transporte en Leipzig hasta las duras críticas del Partido Popular por la seguridad ferroviaria.
Puente en Leipzig: la resiliencia de las infraestructuras como bandera
En la ciudad alemana de Leipzig, Óscar Puente ha participado en el pleno de apertura del Foro Internacional del Transporte (ITF). Allí, el ministro español ha puesto el foco en la urgencia de invertir en la resiliencia de las infraestructuras para hacer frente a los efectos cada vez más devastadores del cambio climático. Puente ha advertido que el coste de no actuar de manera inmediata solo crecerá con el tiempo, desviando recursos que podrían destinarse al crecimiento económico hacia la reconstrucción.
España, según sus palabras, se ha convertido en un auténtico "campo de pruebas" donde se evidencia la capacidad destructiva del clima sobre las infraestructuras. Por ello, el ministro ha abogado por un cambio de enfoque: pasar de una planificación reactiva a una predictiva, integrando criterios de resiliencia desde el diseño hasta el mantenimiento de las redes de transporte.
La guerra dialéctica se recrudece entre Puente y el PP
Mientras Puente defendía su visión en Alemania, en España la controversia sobre su figura no cesaba. El ministro ha protagonizado un cruce de declaraciones con el dirigente del PP, Borja Sémper. Puente ha calificado a Sémper de "hipócrita" y ha afirmado que "este personaje no me la cuela, es peor que Tellado", desatando una oleada de reacciones.
Montero defiende a ultranza a Puente ante las críticas
En medio de las críticas, la ministra de Hacienda y vicesecretaria general del PSOE, María Jesús Montero, ha salido en defensa del trabajo de Óscar Puente, calificándolo de "magnífico" en materia de seguridad ferroviaria. Montero ha puesto como ejemplo la reciente interrupción del AVE a Málaga, asegurando que "muchas veces se quiere generar una alarma sobre las infraestructuras que no es real".
La dirigente socialista ha subrayado que la inversión ferroviaria se ha "multiplicado por ocho" desde la llegada del PSOE al Gobierno y ha criticado la gestión del Ejecutivo andaluz de Juanma Moreno, al que acusa de "no haber hecho nada" en infraestructuras de su competencia, contrastándolo con las inversiones del Gobierno central.
El PP contraataca: infraestructuras y seguridad bajo escrutinio
El Partido Popular no ha tardado en responder, señalando que "cuando en una década no se hacen inversiones en infraestructuras, no se puede pretender que cuando aparecen los efectos se pueda arreglar todo de un día para otro". Las críticas populares se centran en la gestión de Puente ante incidentes como el corte de la línea de alta velocidad Sevilla-Málaga y el trágico accidente de Adamuz, donde las víctimas y sus familiares han exigido responsabilidades y la dimisión del ministro.
Puente, por su parte, ha anunciado que explicará las causas del corte en la línea Sevilla-Málaga, al tiempo que ha criticado la "actitud infantil y sobreactuada" de la "derecha andaluza y algunos medios de comunicación" ante la situación. La polémica se aviva en un contexto electoral, con las elecciones autonómicas a la vuelta de la esquina y la seguridad de las infraestructuras ferroviarias en el centro del debate público.
Óscar Puente, en la vuelta a la política de Sémper tras el cáncer: "Este personaje no me la cuela, es peor que Tellado". Con ese mensaje ha reaccionado el ministro a la reaparición de Borja Sémper y a las críticas del PP sobre la seguridad ferroviaria.
