Tesla y Ford revolucionan el deporte y la energía
¡El fútbol español se prepara para un viaje al pasado mientras la tecnología avanza a pasos agigantados! LALIGA anuncia su primera Jornada Retro, un evento que conectará con la historia del deporte rey. Paralelamente, gigantes como Tesla y Ford están marcando un antes y un después en la movilidad y el almacenamiento energético con su apuesta por las baterías LFP.
LALIGA Retro: Un viaje al pasado del fútbol español
La competición futbolística española sorprende con una iniciativa inédita: del 10 al 13 de abril de 2026 se celebrará la primera Jornada Retro de LALIGA. Por primera vez en Europa, 38 clubes de LALIGA EA SPORTS y LALIGA HYPERMOTION saltarán al césped con equipaciones históricas. Los árbitros también se sumarán a este homenaje al pasado con un diseño especial. Bautizada como “un legado muy vivo”, esta acción busca tender puentes entre generaciones de aficionados, conectando la moda y la pasión por el fútbol, y posicionando a LALIGA a la vanguardia de las grandes ligas europeas.
Tesla y Ford: La revolución de las baterías LFP
Pero la innovación no se detiene en el deporte. En el imparable mundo de la automoción eléctrica, Tesla ha actualizado su Model 3 más asequible con una nueva batería LFP desarrollada por Sunwoda. Con una capacidad útil de 62,5 kWh, esta mejora no solo optimiza la aceleración, sino que reduce drásticamente los tiempos de carga, alcanzando picos de hasta 250 kW. Esta evolución, que promete mantener la esencia del modelo, podría llegar pronto a Europa, consolidando la apuesta de Tesla por la tecnología LFP.
Por su parte, Ford Motor Company ha dado un paso de gigante presentando Ford Energy, su nueva filial dedicada a sistemas de almacenamiento energético con baterías (BESS). La compañía intensifica su estrategia de diversificación, enfocándose en el mercado estacionario y anunciando una inversión de 2.000 millones de dólares para desplegar al menos 20 GWh anuales. Su producto estrella, el Ford Energy DC Block, empleará celdas LFP de 512 Ah, prometiendo una vida útil de 20 años y configuraciones de dos o cuatro horas de autonomía. Las primeras entregas comerciales se esperan para finales de 2027.
Ford Energy lanzará una batería a gran escala en DC con celdas LFP de 512 Ah. La compañía refuerza su diversificación energética, reutilizando capacidad de fabricación de baterías para vehículos eléctricos y orientándose al mercado estacionario. La nueva división desarrollará sistemas BESS ensamblados en EE.UU. para utilities, centros de datos y grandes consumidores. Ford invertirá unos 2.000 millones de dólares en los próximos dos años, con el objetivo de alcanzar despliegues anuales de al menos 20 GWh. Las primeras entregas comerciales están previstas para finales de 2027. El producto principal será el sistema containerizado Ford Energy DC Block, basado en celdas prismáticas LFP de 512 Ah. Estará disponible en dos configuraciones: FE-250 (dos horas de autonomía) y FE-450 (cuatro horas). Ambos modelos incorporan refrigeración líquida, un avanzado sistema de gestión de baterías (BMS) y están diseñados para una vida útil de 20 años.
Noticias deportivas y tecnológicas: Un vistazo al presente y futuro
En el ámbito deportivo, el joven jugador de la Real Sociedad B, Jon Balda, se recupera en Zaragoza tras una operación de urgencia. El futbolista fue intervenido de urgencia por un fuerte traumatismo abdominal sufrido durante un encuentro. Permanece ingresado en el Hospital Miguel Servet tras una intervención en el bazo, una lesión delicada que requiere tiempo y reposo para su total restablecimiento.
Estos acontecimientos, aunque diversos, comparten un hilo conductor: la imparable evolución tecnológica y su impacto en nuestra vida. La Jornada Retro de LALIGA evoca nuestro pasado, mientras las innovaciones de Tesla y Ford nos impulsan hacia un futuro más eficiente y sostenible. La actualidad fusiona nostalgia y vanguardia, demostrando cómo la pasión y la tecnología redefinen los límites.
