Política

Apagones históricos y el turismo español en jaque

¡Se acabó! El ministro de Energía y Minas de Cuba, Vicente de la O Levy, ha lanzado la bomba en televisión estatal: "Se acabó el combustible". Esta cruda declaración confirma el colapso energético en la isla y se traduce en apagones récord que dejan a los cubanos a oscuras hasta 34 horas seguidas, con solo unas pocas horas de servicio eléctrico. La crisis, que se agudiza día tras día, tiene un impacto directo y devastador en el turismo español, con el grupo hotelero Meliá a la cabeza, que ya ha tenido que cerrar la mitad de su capacidad operativa.

Cuba se ahoga en la crisis de combustible

La escasez de combustible en Cuba ha alcanzado un punto crítico. Los escasos 100 mil barriles de crudo ruso que arribaron a finales de marzo, y que han sido el único suministro recibido desde diciembre, son insuficientes para mantener la producción eléctrica. El ministro de la O Levy ha admitido que solo disponen de "gas y el crudo nacional", un panorama desolador que se ve agravado por las constantes averías en las termoeléctricas. "Falla por cualquier cosa", lamentó el funcionario, achacando la falta de repuestos al bloqueo.

Ante esta situación, la generación eléctrica se limita a la producción nacional de gas y a los parques fotovoltaicos, que apenas cubren la mitad de la demanda. La dependencia de combustibles fósiles y la imposibilidad de acceder a piezas de repuesto han sumido al país en una espiral de apagones sin precedentes.

El turismo español, en la cuerda floja

Las consecuencias de la crisis energética cubana golpean de lleno al sector turístico español. El grupo Meliá, el mayor operador hotelero en la isla, ha anunciado en su balance del primer trimestre de 2026 el cierre de "aproximadamente el 50% de la capacidad operativa". La compañía, que destaca un "elevado grado de incertidumbre", culpa de este descalabro a la "intervención de EEUU" y, de forma crucial, a la "obtención de combustible" que, junto al bloqueo comercial, ha afectado gravemente al mercado.

La falta de combustible de aviación, en particular, ha provocado la cancelación de numerosas conexiones aéreas, incluso desde su principal mercado emisor, Canadá. El turismo nacional, aunque ahora representa la práctica totalidad de las reservas para los hoteles abiertos, no es suficiente para compensar la caída de la demanda internacional. La situación pone en jaque la viabilidad de las operaciones hoteleras españolas en la isla.

La UE y las aerolíneas, en alerta ante la volatilidad

La crisis de combustible en Cuba se enmarca en un contexto global de creciente volatilidad. Entre el martes 12 y el jueves 14 de mayo de 2026, la Unión Europea evaluaba la viabilidad de importar combustible de aviación desde Estados Unidos. Esta medida responde a las tensiones geopolíticas en el Estrecho de Ormuz, que amenazan el suministro energético y disparan la volatilidad en los mercados.

Las aerolíneas se enfrentan a una considerable presión financiera debido al incremento del precio del combustible y a las obligaciones de compensación por posibles cancelaciones. Las empresas exportadoras e importadoras españolas, por su parte, deben revisar sus estrategias de envío y cadenas de suministro, anticipando un aumento significativo de los costes del transporte aéreo y posibles retrasos en las entregas. La diversificación de las opciones de transporte, tanto marítimo como terrestre, se convierte en una necesidad imperiosa para navegar esta tormenta.

¿Una salida a la crisis energética?

En medio del panorama sombrío, un informe del laboratorio de ideas Common Wealth plantea una posible solución a largo plazo para Cuba: una inversión de 8.000 millones de dólares en energías renovables. Según el análisis, esta cifra permitiría reducir drásticamente la dependencia energética de la isla y abaratar los costes de generación eléctrica. Sin embargo, la urgencia de la situación actual, con el combustible declarado como inexistente y el colapso de infraestructuras, deja estas soluciones en un horizonte incierto para los ciudadanos y las empresas afectadas.

Cuba se queda sin combustible para generar electricidad marcando récords de apagones.

"Se acabó el combustible", afirmó el ministro de Energía y Minas de Cuba, Vicente de la O Levy, en comparecencia especial en la televisión estatal de la Isla este miércoles.

El funcionario hacía referencia a los alrededor de 100 mil barriles de combustible procedentes de Rusia.

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