¡Éxito total! Alsa estudia ampliar frecuencias del Expreso de Canfranc ante la avalancha de reservas
El rugido de la locomotora histórica vuelve a resonar en el Pirineo aragonés. El esperado 'Expreso de Canfranc' ha inaugurado su nueva temporada, y la respuesta no ha podido ser más entusiasta. Fuentes de Alsa ya barajan la posibilidad de ampliar las frecuencias del icónico tren turístico que une Jaca y Canfranc, ante la avalancha de reservas y el creciente interés que suscita esta joya ferroviaria. El lanzamiento de esta segunda temporada ha sido la guinda perfecta para una jornada dedicada al desarrollo de productos turísticos transfronterizos, demostrando el poder de atracción de este convoy.
Un Viaje en el Tiempo con Apoyo Institucional
Este proyecto, consolidado como una de las experiencias turísticas más atractivas de la zona, cuenta con el firme respaldo de instituciones clave. El Gobierno de Aragón, la Mancomunidad del Alto Valle del Aragón y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) son pilares fundamentales para garantizar la continuidad y el éxito de 'El Expreso de Canfranc'. La empresa de movilidad Alsa, encargada de la operación, ha confirmado que el convoy histórico vuelve a estar operativo desde el pasado 23 de mayo y mantendrá su servicio hasta el 11 de octubre, cubriendo así los meses de mayor afluencia turística.
Frecuencias y Horarios: Claves del Éxito
La temporada 2024 del 'Expreso de Canfranc' se extenderá hasta el 11 de octubre, con un calendario escalonado que se adapta a la demanda. Durante julio y agosto, el tren ofrecerá servicio diario, de martes a domingo, respondiendo a la necesidad de mayor capacidad. El convoy dispone de cuatro franjas horarias para recorrer el Pirineo Aragonés, permitiendo a los viajeros disfrutar de paisajes espectaculares. La Franja A, por ejemplo, parte de Canfranc aproximadamente a las 9:15 de la mañana, llegando a Jaca sobre las 9:45. El tren no solo conecta Jaca y Canfranc, sino que también realiza paradas intermedias en Castiello de Jaca y Villanúa, dinamizando así la actividad turística en estas localidades.
El Futuro del Expreso de Canfranc: Más Allá de la Temporada
El éxito rotundo de 'El Expreso de Canfranc' ha llevado a Alsa a considerar la ampliación de frecuencias. El director de Alsa Rail, Antonio Vázquez, ha expresado su optimismo, señalando que el interés de los viajeros es tal que las reservas se agotan con meses de antelación. "Esto solo puede ir a más", ha afirmado, sugiriendo la posibilidad de extender la temporada e incluso explorar la viabilidad de un servicio invernal para dar soporte al turismo de esquí. La consolidación de este proyecto ilusionante es una apuesta segura por el patrimonio ferroviario y el turismo sostenible en el Pirineo.
El entusiasmo en el valle del Aragón ante el regreso de 'El Expreso de Canfranc' es palpable. Alsa baraja ampliar las frecuencias del tren de época, que enlaza con Jaca desde el pasado 23 de mayo. El lanzamiento de esta segunda temporada turística ha culminado la jornada sobre 'Desarrollo de productos turísticos transfronterizos', organizada por L’Agence de Pyrénées y Fundesa-Cámara de Comercio de Huesca en Canfranc Estación. El evento se enmarca en el proyecto Pyrénées 4 Clima, cofinanciado por el programa Life de la UE y coordinado por el Observatorio Pirenaico del Cambio Climático (OPCC) de la Comunidad de Trabajo de los Pirineos (CTP).
Alrededor de 80 personas se inscribieron en dicha jornada y completaron el recorrido (ida y vuelta) entre Canfranc y Jaca a bordo del tren de época que gestiona Alsa. La oferta, establecida desde el 23 de mayo hasta el 11 de octubre, ha puesto a la venta 170.000 plazas. Antonio Vázquez, director de Alsa Rail, ha resaltado "el interés de los viajeros", que "con más de dos meses de antelación reservan para viajar en el tren.
"Esto solo puede ir a más", ha continuado, explicando que este curso "se amplían las circulaciones" y "el siguiente se puede hablar de una temporada e incluso del invierno, dando soporte al turismo del esquí". Vázquez se ha mostrado "muy contento de consolidar un proyecto muy ilusionante". Fernando Sánchez, alcalde de Canfranc, ha querido "agradecer la apuesta de Alsa, que tenía una cierta incertidumbre, pero (el tren) funcionó fenomenal".
