España abre la puerta al aeropuerto de Gibraltar y su uso conjunto
El futuro del aeropuerto de Gibraltar da un giro de 180 grados. España ha levantado el veto que mantenía sobre los vuelos, abriendo la puerta a un posible uso conjunto de las instalaciones. Este cambio, que se produce tras la desaparición de la Verja y la entrada del Peñón en el espacio Schengen, promete redefinir las conexiones aéreas en la zona.
Picardo confirma el fin del veto
Fue Fabián Picardo, ministro principal de Gibraltar, quien anunció el hito. "No sé si la palabra es uso conjunto del aeropuerto, pero obviamente España ya no veta los vuelos a Gibraltar", declaró el pasado miércoles, coincidiendo con el fin de los controles fronterizos tradicionales. La afirmación marca el inicio de una nueva era en las relaciones hispano-británicas, con el aeropuerto como eje central.
Un acuerdo histórico para la gestión
El acuerdo sobre Gibraltar, publicado el 26 de febrero, establece por primera vez un marco jurídico específico para el aeropuerto. La gran novedad es la creación de una empresa conjunta entre Gibraltar y España para la gestión de las instalaciones, un paso inédito que sienta las bases para una colaboración destinada a revitalizar la conectividad del Peñón.
El borrador del Tratado entre el Reino Unido y la Unión Europea ya contemplaba la importancia del aeropuerto en el nuevo escenario post-Brexit, subrayando la voluntad de ambas partes de buscar soluciones pragmáticas y de beneficio mutuo.
Nuevas rutas y conexión con España
Aunque los detalles de la gestión compartida aún están por definir, la inclusión del aeropuerto en el tratado es significativa. Se espera que esta colaboración impulse la operativa de vuelos, mejore las infraestructuras y, en consecuencia, fomente el turismo y la economía tanto de Gibraltar como de las zonas españolas colindantes.
El Gobierno de Gibraltar, a través de su ministro de Turismo, Christian Santos, ha negado rotundamente cualquier tipo de "caos" en el aeropuerto tras la entrada en vigor de los controles biométricos. Santos asegura que ya se están negociando nuevos vuelos con España y otros puntos de Europa. A pesar de algunas incidencias menores y colas más largas de lo habitual para ciudadanos no comunitarios, las autoridades gibraltareñas insisten en que las operaciones transcurren con normalidad.
Aena reforma la T2 de El Prat
En paralelo, y sin conexión directa con el acuerdo de Gibraltar, Aena ha iniciado las obras de reforma de la T2 del aeropuerto de Barcelona-El Prat. Estos trabajos, que se prolongarán hasta 2031 o 2032, suponen la mayor intervención en la terminal desde los Juegos Olímpicos de 1992. El objetivo es modernizar unas instalaciones clave para la conectividad de Cataluña.
La reapertura de la operativa aérea en Gibraltar, sin vetos y con la perspectiva de una gestión compartida, abre un abanico de posibilidades. La negociación de nuevas rutas y la mejora de la experiencia del pasajero serán los próximos grandes retos para el aeropuerto del Peñón en esta nueva etapa.
